SP · Produktfamilie

Kompakte Kraft, wenn der Maschinenraum eng wird.

Name: Baureihe SP Elektrohubzylinder
Brand: S+R Linear Technology

SP verlegt den Antrieb parallel oder im Winkel zur Achse. Dadurch bleibt die Baugruppe kurz, ohne auf robuste Spindeltechnik, Sensorik oder angepasste Befestigungen zu verzichten.

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Baureihe SP technische Darstellung — Baureihe SP · IP65+ · bis 500 kN

bis 500 kNKraft

bis 3.000 mmHub

bis 1.000 mm/sGeschwindigkeit

bis 100 % EDEinschaltdauer

Baugrößen & Antrieb

Standardprogramm als Basis – ausgelegt auf den Lastfall.

Bauform & Antrieb

Antrieb: Schneckengetriebemotor über Passfeder direkt auf der Gewindespindel
Spindel: Kugelgewinde oder Trapezgewinde
Befestigung: Auge oder Drehlagerzapfen, optional mit Drehlagerkonsolen

Standard-Baugrößen

Fünf Baugrößen je Bauform. Hub und Geschwindigkeit ergeben sich aus der Verstellkraft.

Baugröße	max. Kraft
5	bis 8 kN
20	bis 15 kN
30	bis 25 kN
50	bis 60 kN
60	bis 80 kN

Einschaltdauer bis 100 % ED
Hub & Geschwindigkeit abhängig von der Verstellkraft
alle gängigen Motore anbaubar
Lackierung, Edelstahl und ATEX möglich

Für Schwerlast- und Sonderfälle realisieren wir auch deutlich höhere Kräfte (bis ~500 kN) als kundenspezifische Auslegung.

3D-Produktansicht

SP-Baureihe interaktiv ansehen.

Drehen, zoomen und typische kurze SP-Antriebsanordnungen direkt im Browser vergleichen.

Ziehen zum Drehen · Scrollen oder Pinch zum Zoomen

Das 3D-Modell konnte nicht geladen werden. Die statische Produktansicht bleibt verfügbar.

Einordnung

Wann SP technisch passt.

Maschinenmodule mit begrenzter axialer Baulänge und anspruchsvoller Integration

Typische Anwendungen

enge Maschinenmodule
Retrofit mit festem Einbauraum
Parallel- und Winkelanbau
Hubbewegungen mit geschütztem Motorraum

Stärken

kurze axiale Baulänge
flexible Motorposition
gute Integration in Bestandsanlagen
hohe Anpassbarkeit

Vor Auswahl prüfen

Getriebe- und Motorposition früh festlegen
Zugänglichkeit für Montage prüfen
Befestigungspunkte aus Zeichnung ableiten

Motoren & Motion Control

Plattformoffen: klassisch mit Drehstrom – oder Servo für Motion Control.

Den Hubzylinder bauen wir. Welcher Motor ihn antreibt, entscheiden Sie – vom robusten Drehstrommotor bis zum Servoantrieb für anspruchsvolles Motion Control.